JT-500 UAV ระยะยาวปานกลาง มีหลายหน้าที่ การกําหนดใหม่การบินที่ฉลาดสําหรับการใช้งานอุตสาหกรรม

พลัง ที่ มี ประสิทธิภาพ ความ อด ทน ที่ ไม่ มี คู่
JT-500 มีระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่ทันสมัย รวมความหนาแน่นของพลังงานสูงของเชื้อเพลิงกับความมั่นคงของพลังงานไฟฟ้ามีน้ําหนักการขึ้นเครื่องสูงสุด 135 กิโลกรัม และความจุของใช้ได้ 35 กิโลกรัม, มันสามารถรองรับอุปกรณ์ภารกิจที่หลากหลายได้อย่างยืดหยุ่น ผลงานที่แข็งแกร่งของมันรวมถึงความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม., ความเร็วการเคลื่อนที่ 140 กม./ชม., และความทนทานที่พิเศษของ 570 นาที (เกือบ 10 ชั่วโมง),การทําลายข้อจํากัดของเครื่องบินไร้คนขับแบบดั้งเดิม เพื่อตอบสนอง, ความต้องการการดําเนินงานระยะยาว

การออกแบบในระดับทหาร ความน่าเชื่อถือในทุกอากาศ
•ความต้านทานลมสูงกว่า: การบินที่มั่นคงในสภาวะลม 7 ระดับ รับประกันความน่าเชื่อถือในสภาพอากาศที่ท้าทาย
•การประกอบแบบโมดูลอย่างรวดเร็ว: สร้างจากคอมพอสิตใยคาร์บอน เพื่อความทนทานเบา ส่วนประกอบสําคัญสามารถถอดแยกและประกอบใหม่ได้อย่างรวดเร็ว เพื่อใช้งานภายใน 10 นาที เหมาะสําหรับสถานการณ์ฉุกเฉินในสนาม
•ลาย VTOL ปีกคงแบบหางตั้งสองตัว: ผสมผสานการขึ้น/ลงตั้งด้วยประสิทธิภาพของปีกคงที่ ทําให้หมดความขึ้นอยู่กับถนนบินสําหรับภารกิจในเมืองหรือไกล

เทคโนโลยีฉลาดสําหรับการปฏิบัติงานแม่นยํา
•การ เที่ยวบิน แบบ อัตโนมัติ อย่าง เต็ม ที่: การขึ้นเครื่องด้วยการสัมผัสเดียว การวางแผนเส้นทางการบินโดยใช้ AI และการหลีกเลี่ยงอุปสรรค ทําให้การดําเนินภารกิจสามารถปรับตัวได้ โดยมีส่วนร่วมจากผู้ปฏิบัติการอย่างน้อย
•การเชื่อมต่อดาวเทียมทั่วโลก: อุปกรณ์พร้อมกับโมดูลสื่อสารดาวเทียมที่น่าเชื่อถือสําหรับการควบคุมเหนือสายตา (BVLOS) และการส่งข้อมูลในเวลาจริง แม้ในโซนที่ไม่มีเครือข่าย
•การปรับปรุงให้กับภารกิจหลายภารกิจ: การสนับสนุนภาระประโยชน์ที่หนักสําหรับกล้องการแผนที่ความละเอียดสูง, เซ็นเซอร์หลายสายสี, ระบบสื่อสารฉุกเฉิน, ระบบส่งสินค้า, และอื่น ๆ อีกมากมาย. การใช้งานครอบคลุมการสํารวจภูมิทัศน์,การตรวจสอบสายไฟฟ้า, ติดตามสถานการณ์ภัยพิบัติ และการลาดตระเวนชายแดน

JT-500 การกําหนดมาตรฐานใหม่สําหรับ UAVs อุตสาหกรรม
ด้วยความทนทานยาวนาน ความจุภาระหนัก และความน่าเชื่อถือในระดับทหาร JT-500 ส่งการแก้ไขทางอากาศที่มีประสิทธิภาพและฉลาด สําหรับภาคพลังงาน ความปลอดภัย และการตอบสนองฉุกเฉินสะดวกให้ผู้ใช้บริการลดต้นทุนและขยายแนวทางการดําเนินงาน.

หมายเหตุ: อินเตอร์เฟซภาระประโยชน์ที่สามารถปรับแต่งได้ และโมดูลภารกิจที่สามารถใช้ได้ตามคําขอ